2019年10月,根据《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》(教职成〔2014〕9号)和《关于做好2019年现代学徒制试点年度检查和验收工作的通知》(教职成司函〔2019〕60号)要求,教育部职业教育与成人教育司组织专家按照“试点总结、省级验收、结果复核”的工作程序,对现代学徒制第二批试点单位、第一批延期验收和暂缓通过的试点单位进行验收,确定232家通过验收,2家暂缓通过验收,1家不通过验收,2家延期验收。学院飞行器制造系数控技术专业通过教育部第二批现代学徒制试点单位验收。
2017年8月,学院飞行器制造系数控技术专业获批全国第二批现代学徒制试点单位。为有效推进学校的现代学徒制建设工作,切实加强对项目建设的组织领导, 学院成立了以院长为组长的项目建设领导小组,统筹、监督和指导项目建设工作; 领导小组下设以系主任牵头的学徒制试点专业建设团队,具体负责建设项目的联系、协调和日常管理。在深刻理解现代学徒制内涵特征、正确判断常规校企合作与现代学徒制区别的基础上,学院召集相关部门认真论证研究了航天航空产业、高端装备制造行业和四川省军民融合产业发展需求及发展前景,结合学校办学定位、办学特色和校企合作的基础,首先从四川航天工业集团选定一些优质企业,共同制定实习计划、确定课程模块、岗位(工种)数量、岗位人数、带队师傅、考评制度等;然后和企业组建课程开发小组,共同确定了学校技能课程和企业岗位课程同步推进的课程体系,探索实践了具有航天先进制造类特色的“双主体、全过程、工学一体”的人才培养模式,实践和升级了“教师亦教亦工、工人亦工亦教”的新型现代学徒制模式校企合作机制。经过近年来的探索,现已与企业共同开发了以满足行业转型升级发展、高端人才紧缺的“1+1+1”基于职教联盟的现代学徒制人才培养模式;实施了带班师傅与实习指导教师共同培养人才的双导师制;建立起了有效执行现代学徒制的评价体系。最终,数控技术专业成功构建了“33324”现代学徒制人才培养模式,即航天职教联盟、学校、企业“三元管理机制”,课程模块化、内容项目化、项目岗位化的“三化课程体系”,在校学习,轮岗实训,顶岗实习的“三段育人过程”,考试对接考核,学历证书对接职业资格证书的“二元对接评价机制”,学生→学徒→准员工→员工“四种身份转换”。
建立现代学徒制是职业教育主动服务当前经济社会发展要求,推动职业教育体系和劳动就业体系互动发展,打通和拓宽技术技能人才培养和成长通道,推进现代职业教育体系建设的战略选择;是深化产教融合、校企合作,推进工学结合、知行合一的有效途径;是全面实施素质教育,提高职业技能和培养职业精神高度融合,培养学生社会责任感、创新精神、实践能力的重要举措。学院数控技术专业现代学徒制以服务航天企业及龙泉驿区企业需求为导向,技能培训与企业需求相对接,加快了学生的职业发展速度,在深化产教融合、校企合作,推进校企协同育人,切实提升职业教育人才培养质量、切实提升企业发展质量,促进校企良性互动方面具有独特的意义和作用。
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图文 飞行器制造系